庫克認為，自動駕駛技術(shù)、電動汽車和汽車租賃服務，是未來汽車行業(yè)發(fā)展的三大趨勢，而包括谷歌和蘋果在內(nèi)的科技巨頭，都已經(jīng)做好了進軍汽車行業(yè)的準備。在WWDC全球開發(fā)者大會結(jié)束之后的一次采訪中，蘋果首席執(zhí)行官Cook談到了公司關(guān)于汽車相關(guān)的話題。不過與以往一樣，庫克依然小心謹慎，透露的有用信息并不多。這次庫克的采訪涉及了很多話題，從新產(chǎn)品到蘋果公司未來的計劃，而在討論了HomePod的設(shè)

日前，蘋果CEO庫克在接受外媒采訪時首度承認，蘋果公司正在研發(fā)無人駕駛汽車系統(tǒng)。之前蘋果的無人駕駛汽車被炒得沸沸揚揚，甚至曝出了這個項目的名稱是泰坦計劃(ProjectTitan)，而且有人在加州路上拍攝到了貼有蘋果logo的帶有無人駕駛汽車硬件設(shè)施的測試車輛，不過蘋果從來都沒有透露過任何一點消息。被網(wǎng)友拍到的疑似蘋果測試車本次庫克在采訪中表示：我們正在專注于自動駕駛系統(tǒng)，很

據(jù)稱，美國加州車輛管理局(DMV)允許蘋果在該州進行無人駕駛汽車，目前有29家企業(yè)獲得許可，其中包括谷歌母公司Alphabet、特斯拉和Uber等等。這意味著蘋果將展開無人駕駛汽車的測試，而蘋果的汽車業(yè)務也開始真正進入公眾的視野。任何無人駕駛技術(shù)開發(fā)商在公路上測試無人駕駛車輛前，都必須先獲得其批準。加州車輛管理局發(fā)言人稱：“蘋果公司獲得的無人駕駛汽車測試許可證覆蓋三種車輛，它們都是20

作為世界著名的財富中心，迪拜當然也不會拒絕全世界最先進、甚至是最瘋狂的科技產(chǎn)品。繼宣布允許測試飛行出租車計劃之后，現(xiàn)在，迪拜政府又表示將開始測試一款無人駕駛的巡邏警車。據(jù)TheVerge報道，這批巡邏汽車與一般的無人駕駛汽車不同，它們的體積非常小巧，按照GulfNews的說法，其大小與小孩子乘坐的小型電動玩具車差不多。這款看起來萌萌的警車可是打擊犯罪的利器它配備了一

Engadget中文站1月3日報道谷歌和特斯拉等公司預測，未來無人駕駛汽車能夠自動地接送乘客。在一些大城市，無人駕駛公交將可以“接手”目前的拼車服務。根據(jù)美國公共交通協(xié)會提供的數(shù)據(jù)，紐約交通運輸管理局平均每個工作日要記錄超過250萬趟公交車出行，在洛杉磯，平均每天也管理著超過100萬趟公交車出行。作為城市公共交通系統(tǒng)重要一部分，公交車緊密地將乘客與其工作，上學和購物聯(lián)系起來。因此

用戶完全不用擔心隱私問題，收集的視頻并不會與采集的車輛直接關(guān)聯(lián)，所以這段視頻來自哪輛車是無法被獲知。所以即便黑客攻破了數(shù)據(jù)系統(tǒng)，他也未必能找到數(shù)據(jù)的源頭。特斯拉一直都在致力研發(fā)更高級的自動駕駛技術(shù)，而現(xiàn)在，作為普通用戶也能給特斯拉幫幫忙了。上周末，特斯拉表示將更新旗下的Autopilot新版本，并且增加了駕駛視頻數(shù)據(jù)共享功能，而這些數(shù)據(jù)將被用戶無人駕駛技術(shù)的研發(fā)。也就是說，如果你購買的

日前，福特汽車CEOMarkFields宣布，將于2021年把面向大眾的全自動無人駕駛汽車投入商業(yè)運作，并提供搭車或車輛共乘服務。實際上，推出無人駕駛汽車，福特并不是第一家，但恐怕是最早一個明確給出將無人駕駛汽車投入商業(yè)運作的企業(yè)。

8月6日消息，據(jù)彭博社報道，谷歌自動駕駛/無人駕駛汽車項目CEOJohnKrafcik日前接受彭博社記者采訪，以下為經(jīng)過壓縮和編輯的采訪內(nèi)容，采訪中John敘述了他從機械世界邁向數(shù)字世界的過程，以及他堅持完全自動的理由。

近日，高德舉行了媒體開放日活動，首次向公眾展示其面向無人駕駛環(huán)境的導航技術(shù)應用——高級駕駛輔助系統(tǒng)(adas)，并成為國內(nèi)首個上線特...

Alphabet自動駕駛子公司W(wǎng)aymo本周四表示，公司正在開發(fā)自動駕駛卡車。Waymo正在研發(fā)自動駕駛汽車，現(xiàn)在計劃已經(jīng)擴大。Waymo預計長途貨運將會由自動駕駛汽車接管，人類駕駛員負責本地取貨和遞送路線。注意Waymo證實正在開發(fā)自動駕駛卡車在聲明中Waymo新聞發(fā)言人表示：“在開發(fā)自動駕駛硬件和軟件方面我們有8年的經(jīng)驗，我們進行技術(shù)探索，看看如何才能將我們的技術(shù)整