豐田汽車公司(T oyotaM otorC orp .，T M )本周稱，因電力控制板的晶體管存在問題，該公司將從美國、日本和歐洲召回?cái)?shù)款混合動(dòng)力汽車。此次召回事件恰逢評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)穆迪投資者服務(wù)公司對豐田信用評(píng)級(jí)下調(diào)，顯示自日本大地震災(zāi)難后，豐田市場前景仍不見好轉(zhuǎn)。

豐田汽車公司周三稱，因電力控制板的晶體管存在問題，該公司將從美國、日本和歐洲召回超過110000輛混合動(dòng)力汽車。其中美國市場受到的影響比較大。由于晶體管焊接不充分，豐田汽車將召回45500輛H ighlander H ybrid型號(hào)及36700輛L exusR X 400h型號(hào)的汽車。在美國召回大約82200輛混合動(dòng)力SU V，因?yàn)檫@些車輛的電力控制板中的晶體管可能存在缺陷。(法新社)

此次該公司的召回安排是，美國市場8 .22萬輛、日本1.16萬輛、歐洲1.5萬輛，中國市場再次成為召回盲點(diǎn)。

豐田汽車稱，部分晶體管可能在高負(fù)荷駕駛時(shí)因大量電流產(chǎn)生的熱量而受到損壞。多數(shù)情況下這些汽車將進(jìn)入自動(dòng)防止故障駕駛模式，進(jìn)而導(dǎo)致電力減少，但仍可以駕駛一小段距離。豐田汽車稱，比較差的情況下，汽車可能拋錨。(法新社)

分析人士稱，比起早先的“踏板”故障，此次揭露問題的對車主來說安全危害不那么大了。

這位發(fā)言人還稱，該公司將從歐洲召回約15，000輛汽車。豐田汽車表示，正在設(shè)法獲得替代零部件，到時(shí)將通知車主。(路透社)

豐田此前已經(jīng)進(jìn)行了一系列召回，全球召回車輛比較終達(dá)到1400萬輛，這嚴(yán)重?fù)p害了該公司的聲譽(yù)。

穆迪發(fā)布公告稱，已將豐田的優(yōu)先無擔(dān)保長期信用評(píng)級(jí)下調(diào)一檔，至A a3。并稱，由于日元升值和地震和海嘯阻礙其生產(chǎn)，該公司要恢復(fù)較強(qiáng)的盈利能力還需假以時(shí)日。(《華爾街日報(bào)》)

穆迪表示，其對豐田的比較終評(píng)級(jí)考慮到了來自日本銀行業(yè)及政府的支持，而銀行業(yè)和政府的評(píng)級(jí)也在負(fù)面觀察名單之列。

穆迪已在4月份將豐田評(píng)級(jí)列入負(fù)面觀察名單。這是穆迪自2010年4月以來首次下調(diào)豐田評(píng)級(jí)，但其評(píng)級(jí)仍有進(jìn)一步下調(diào)的明顯可能性。(《華爾街日報(bào)》)

豐田上周稱，將在日本雇傭3000到4000名臨時(shí)工，為汽車產(chǎn)量從日本地震中恢復(fù)作準(zhǔn)備。即使如此，受地震影響，預(yù)計(jì)豐田2011年將失去全球汽車銷量第一的地位，被通用汽車取代。

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