谷歌目前正在尋找合作伙伴幫助公司量產(chǎn)汽車，相比福特，克萊斯勒可能更合適一些。
來自外媒的消息稱，谷歌和菲亞特·克萊斯勒正在圍繞自動駕駛汽車技術(shù)合作展開談判，談判已經(jīng)進(jìn)入尾聲。在過去的幾個月里，兩家公司一直在談判，現(xiàn)在到了比較終階段。
比較近爆出一連串消息稱谷歌正在尋找汽車合作伙伴，它希望其它公司可以幫助自己生產(chǎn)配備自動駕駛技術(shù)的汽車，谷歌已經(jīng)開發(fā)自動駕駛汽車很多年了。去年12月時，曾有媒體稱谷歌將與福特組建新公司生產(chǎn)自動駕駛汽車。
看起來福特和谷歌很般配，但是菲特亞·克萊斯勒可能更合適一些。谷歌目前正在尋找合作伙伴幫助公司量產(chǎn)汽車，它希望合作伙伴擁有豐富的汽車制造經(jīng)驗；2015年，就在法拉利獨(dú)立之后，菲亞特·克萊斯勒CEO塞爾吉奧·馬爾基翁內(nèi)（Sergio Marchionne）曾花了許多時間和通用汽車協(xié)商，試圖推動兩大公司合并，結(jié)果交易沒有成功，近來公司還暗示尋找合并伙伴的努力并沒有終止。
凱利藍(lán)皮書(Kelley Blue Book，美國權(quán)威汽車消費(fèi)指導(dǎo)手冊)分析師卡爾·布勞爾（Karl Brauer）認(rèn)為：“現(xiàn)在每一家汽車公司都想進(jìn)入科技領(lǐng)域，因為它們知道自己的未來需要依賴科技。與此同時，科技企業(yè)也在努力轉(zhuǎn)變，它們試圖從軟件、界面、個人設(shè)備生產(chǎn)轉(zhuǎn)向更加復(fù)雜的汽車制造世界。谷歌和菲亞特·克萊斯勒結(jié)盟有助于兩大企業(yè)在各自的領(lǐng)域增強(qiáng)競爭力?！?/p>
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