電動獨輪車
電動獨輪車是一種電力驅動、具有自我平衡能力的交通工具。在社會飛速發(fā)展的今天,交通擁堵也成了最終現(xiàn)象,一款時尚的獨輪電動車,讓您享受穿梭于鬧市的輕松與快樂。那么,電動獨輪車品牌有哪些推薦?今天我們就來一起看看。
電動獨輪車,看起來是很難駕馭,但在勇于挑戰(zhàn)新鮮事物的國外人眼里,沒有不可能。電動獨輪車比較先在國外誕生,之后被廣泛應用,然后傳到了中國。
在城市中,獨輪車已經(jīng)成為了年輕一代每日通勤使用或當作一項休閑運動的儀器。雙腳踩上,利用身體平衡進行操控,完成前進、后退、拐彎等操作,不僅可以當作一種代步工具,更能鍛煉身體的平衡及協(xié)調能力。EYU電動獨輪車,史上最小的個人代步交通工具,擁有節(jié)能、環(huán)保、便攜等功能,由于體積小,攜帶方便,可直接放入汽車后備箱或辦公室、雜物間等任何地方,擁有更多智能功能,續(xù)航持久,是一個良好的短途代步工具。
據(jù)英國《每日郵報》1月5日報道,本田在CES展上發(fā)布了一款自平衡摩托車和代步獨輪車,摩托外形與普通摩托無異,不用人扶也可保持平衡,可以自動跟在主人旁邊一同前行,但具體上市時間未知。
NinebotInc.創(chuàng)立于硅谷,創(chuàng)始團隊主體為來自硅谷的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)精英和來自中國的機器人工程師,他們中間有ISO/TC184/SC2的服務機器人安全技術標準專家,團隊曾研發(fā)的無人機系統(tǒng)曾在南極完成無人機科考任務,曾研發(fā)的足球機器人系統(tǒng)曾獲得“Robocup”機器人足球賽世界杯的三屆世界冠軍(Robocup為人工智能機器人領域的頂級賽事)。
7月23日消息摩托羅拉起訴華為竊取商業(yè)機密一案將這兩大通信巨頭推到了風口浪尖,人們首先猜測的似乎不是起訴內容本身的真假,而是這背后的利益糾葛。對于業(yè)界的種種猜想,通信行業(yè)觀察家冀勇慶對鳳凰網(wǎng)科技表示,本案時間點的特殊性使得諾西唆使這樣的猜測變成很自然的聯(lián)想。冀勇慶表示,摩托羅拉選擇將曾經(jīng)的合作伙伴告上法庭,與近日諾西以12億美元收購摩托大部分無線網(wǎng)絡資產(chǎn)的動作緊密相關。除了因為無線業(yè)務的脫離使得顧慮減
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