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專利狀態(tài)
一種飛機(jī)油箱托沖壓工裝
有效
專利申請(qǐng)進(jìn)度
申請(qǐng)
2023-03-02
授權(quán)
2023-09-22
預(yù)估到期
2033-03-02
專利基礎(chǔ)信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202320364994.X 申請(qǐng)日 2023-03-02
授權(quán)公布號(hào) CN219724246U 授權(quán)公告日 2023-09-22
分類號(hào) B21D22/02;B21D37/10;B21D37/12;F16F15/067
分類 基本上無(wú)切削的金屬機(jī)械加工；金屬?zèng)_壓;
申請(qǐng)人名稱 沈陽(yáng)沈飛民品工業(yè)有限公司
申請(qǐng)人地址 遼寧省沈陽(yáng)市皇姑區(qū)松山路11號(hào)
專利法律狀態(tài)
  • 2023-09-22
    授權(quán)
    狀態(tài)信息
    授權(quán)
摘要
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種飛機(jī)油箱托沖壓工裝，包括頂板，所述頂板的底端設(shè)置有底板，所述頂板的頂端固定連接有液壓缸，所述液壓缸的輸出端貫穿頂板并延伸至頂板的底端固定連接有升降板，所述升降板的底端活動(dòng)連接有上模體。該飛機(jī)油箱托沖壓工裝通過(guò)設(shè)置有立柱、升降板、限位套筒和減震套筒，在使用該沖壓工裝時(shí)，啟動(dòng)頂板頂端的液壓缸推動(dòng)升降板下降，升降板再推動(dòng)底端的上模體下降進(jìn)行合模，且升降板底端的限位套筒貼合在立柱的外部可以對(duì)升降板限位，保證上模體運(yùn)動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性，限位套筒下降插入減震套筒內(nèi)部的同時(shí)可以進(jìn)一步對(duì)上模體限位，保證合模時(shí)的精準(zhǔn)度，解決的是無(wú)法保證模具穩(wěn)定性的問(wèn)題。