2024-08-27 11:56:58
作者:東航
春運(yùn)進(jìn)入“下半場(chǎng)”,東航當(dāng)日計(jì)劃執(zhí)行航班2904班,計(jì)劃運(yùn)輸旅客近40萬人次,仍處于較高位運(yùn)行。此次寒潮天氣涉及東航運(yùn)行的近80個(gè)機(jī)場(chǎng),東航運(yùn)控中心氣象席位提前三天發(fā)布大范圍雨雪天氣影響預(yù)警,各席位密切監(jiān)控航班狀態(tài),科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力。為了旅客安全登機(jī),乘務(wù)員在旅客登機(jī)前手動(dòng)清理表面積雪。東航及時(shí)進(jìn)行除防冰工作,守護(hù)春運(yùn)旅途。
2月21日,中央氣象臺(tái)繼續(xù)發(fā)布最高等級(jí)寒潮橙色預(yù)警,我國中東部雨雪冰凍天氣進(jìn)入最強(qiáng)時(shí)段,京冀晉魯豫蘇皖鄂湘黔等地區(qū)出現(xiàn)暴雪、凍雨、降溫天氣。春運(yùn)進(jìn)入“下半場(chǎng)”,東航當(dāng)日計(jì)劃執(zhí)行航班2904班,計(jì)劃運(yùn)輸旅客近40萬人次,仍處于較高位運(yùn)行。春運(yùn)遇上寒潮天氣,中國東航迅速行動(dòng)、周密部署,第一時(shí)間啟動(dòng)航班保障應(yīng)急預(yù)案,管理人員靠前指揮、一線員工迎風(fēng)戰(zhàn)雪、以“動(dòng)”制“凍”,全力確保春運(yùn)路暢通無阻。
此次寒潮天氣涉及東航運(yùn)行的近80個(gè)機(jī)場(chǎng),東航運(yùn)控中心氣象席位提前三天發(fā)布大范圍雨雪天氣影響預(yù)警,各席位密切監(jiān)控航班狀態(tài),科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力。連日來對(duì)受冰雪天氣影響的300余班航班進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整;飛行簽派員針對(duì)凍雨機(jī)場(chǎng),提醒機(jī)組關(guān)注跑道及滑行道運(yùn)行狀態(tài),注意除防冰檢查。
東航機(jī)務(wù)正在對(duì)飛機(jī)方向舵噴灑除冰液
2月20日,北京地區(qū)出現(xiàn)大雪降溫天氣。在北京首都國際機(jī)場(chǎng),東航加強(qiáng)人力物資配備,嚴(yán)格按照崗位規(guī)章做好除防冰和飛機(jī)檢修維護(hù)工作。
2月21日一早,東航機(jī)坪員工在北京大興國際機(jī)場(chǎng)及時(shí)清理車輛和設(shè)備積雪,準(zhǔn)時(shí)完成行李裝卸;在擺渡車、客梯車等保障車輛張貼防滑提示,及時(shí)調(diào)整擺渡車內(nèi)空調(diào)溫度,確保旅客擁有溫暖舒適的乘機(jī)體驗(yàn)。
在北京大興國際機(jī)場(chǎng),旅客登機(jī)車上積起了一層薄薄的冰雪。為了旅客安全登機(jī),乘務(wù)員在旅客登機(jī)前手動(dòng)清理表面積雪。
2月20日,石家莊正定國際機(jī)場(chǎng)迎來農(nóng)歷新年第一場(chǎng)大雪,停場(chǎng)飛機(jī)裹上了一層厚厚的冰雪外衣。東航及時(shí)進(jìn)行除防冰工作,守護(hù)春運(yùn)旅途。
在石家莊正定國際機(jī)場(chǎng),東航機(jī)務(wù)連夜冒著大雪爬上梯架,用長桿推雪板清理機(jī)翼上方的積雪。
2月20日,東航機(jī)務(wù)在石家莊正定國際機(jī)場(chǎng)檢查飛機(jī)起落架,天氣寒冷,檢修過程中他的臉被凍紅。
東航員工清理飛機(jī)前的積雪,確保飛機(jī)能夠準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)推出
2月20日,寒潮侵襲下的山西太原武宿機(jī)場(chǎng)遭遇大面積降雪,機(jī)坪積雪深度超過10厘米。
20日清晨天剛蒙蒙亮,東航在山西太原武宿機(jī)場(chǎng)第一時(shí)間組織員工來到機(jī)坪清理飛機(jī)下積雪,在除雪車靠近不了的地方,用人力鏟出一條條“雪”路,全力保障航班準(zhǔn)點(diǎn)出港。
東航機(jī)務(wù)冒著大雪檢查飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)
2月21日夜間,安徽合肥新橋機(jī)場(chǎng)迎來了雷雨天氣和間歇性凍雨、冰粒,最低氣溫達(dá)到零度以下。東航在前一天進(jìn)行周密部署,嚴(yán)密監(jiān)控各航班保障流程,按照當(dāng)日本場(chǎng)航班時(shí)刻,進(jìn)行“一人一機(jī)”式保障。
2月21日武漢遭遇凍雨天氣,東航在武漢天河國際機(jī)場(chǎng)完成航前除防冰保障工作,全力保障航班正常運(yùn)行。
為應(yīng)對(duì)冰雪凍雨天氣,東航ACC(武漢)大廳高效運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng),精準(zhǔn)發(fā)布指令,發(fā)揮好指揮中樞作用。
2月20日深夜西安降凍雨,21日早上6時(shí),在西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)322機(jī)位,東航機(jī)務(wù)正在對(duì)飛機(jī)雷達(dá)罩、發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部位進(jìn)行除冰雪工作。
2月20日,山東濟(jì)南、青島等機(jī)場(chǎng)遭遇大范圍降雪天氣。東航組織員工做好濟(jì)南、青島機(jī)場(chǎng)機(jī)坪除雪工作和飛機(jī)除冰工作,確保早出港航班的順暢運(yùn)行。
當(dāng)前距離春運(yùn)收官還有十余天。中國東航將密切關(guān)注氣象變化和航班動(dòng)態(tài),提前制定應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)值班值守力度,及時(shí)發(fā)布運(yùn)行提醒,全力護(hù)航平安春運(yùn)。
本文推薦寒潮再臨!東航人戰(zhàn)風(fēng)雪、保暢通,溫暖春運(yùn)“后半程”僅代表作者觀點(diǎn),不代表本網(wǎng)站立場(chǎng)。本站對(duì)作者上傳的所有內(nèi)容將盡可能審核來源及出處,但對(duì)內(nèi)容不作任何保證或承諾。請(qǐng)讀者僅作參考并自行核實(shí)其真實(shí)性及合法性。如您發(fā)現(xiàn)圖文視頻內(nèi)容來源標(biāo)注有誤或侵犯了您的權(quán)益請(qǐng)告知,本站將及時(shí)予以修改或刪除。
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2月4日,春運(yùn)已逐步進(jìn)入節(jié)前出行高峰,東航當(dāng)日計(jì)劃執(zhí)行航班3049班次,預(yù)計(jì)運(yùn)輸旅客近40萬人次。東航加強(qiáng)旅客出行細(xì)節(jié)的安全保障,聚焦旅客服務(wù)、運(yùn)行保障兩條主線進(jìn)行細(xì)致的全流程管控。截至2月4日上午10時(shí),合肥機(jī)場(chǎng)已經(jīng)恢復(fù)起降,東航2月3日順利保障進(jìn)出港102航班架次,4日預(yù)計(jì)保障進(jìn)出港航班91架次。截至2月3日,東航在昆明機(jī)場(chǎng)共完成除防冰111架次。當(dāng)日該航班安全運(yùn)送270名旅客從莫斯科抵達(dá)上海。
王爭龍每年都參與到春運(yùn)航班保障中?!按哼\(yùn)期間,除了旅客人數(shù)迅速增加,還有一個(gè)特殊性就是冬季運(yùn)行,向北飛有冰雪,向南飛防雷雨”。馬騰能夠感到作為一名飛行員受到的尊敬。盧躍在駕駛艙內(nèi)準(zhǔn)備起飛進(jìn)入龍年春運(yùn),前不久盧躍執(zhí)行南京到成都的航班,飛機(jī)接近重慶時(shí)乘務(wù)員報(bào)告有一名旅客身體不適。盧躍在了解情況后果斷向管制申請(qǐng)優(yōu)先降落。事后得知旅客轉(zhuǎn)危為安,他感到非常欣慰,自己做的很有價(jià)值。
2024年春運(yùn)即將開啟,民航客運(yùn)已逐步升溫。東航各部門正積極協(xié)調(diào),做好極端天氣應(yīng)對(duì),高效開展春運(yùn)指揮調(diào)度,統(tǒng)籌做好各類應(yīng)急處置。東航還將重點(diǎn)關(guān)注首次乘機(jī)旅客、無人陪伴老人兒童、老弱病殘等特殊旅客的出行,幫助他們快速辦理乘機(jī)手續(xù),并進(jìn)行全程引導(dǎo)。在北京首都、大興兩場(chǎng),東航將開通晚到旅客綠色通道及引導(dǎo)服務(wù),加開急客柜臺(tái),做好急客信息互通以及晚到旅客行李托運(yùn)等工作。
本次寒潮過程正值春節(jié)返鄉(xiāng)高峰期,對(duì)春運(yùn)交通影響大。億萬克浸沒式液冷系統(tǒng)包括:液冷服務(wù)器、液冷機(jī)柜、CDU換熱器、冷卻塔和全方位監(jiān)控系統(tǒng)。液冷CDU包含電源、循環(huán)液泵、管道和溫度傳感器的雙備份冗余設(shè)計(jì),同時(shí)具有漏液檢測(cè)功能、超密過濾系統(tǒng)、防凝露控制及智能監(jiān)控和維護(hù)系統(tǒng),可智能控制流量,支持在線維護(hù),使整套液冷系統(tǒng)時(shí)刻運(yùn)行在健康狀態(tài)。
3月5日,為期40天的2024年春運(yùn)收官。春運(yùn)期間,東航各機(jī)場(chǎng)值機(jī)柜臺(tái)、登機(jī)口等處人潮涌動(dòng)。作為上海最大的主基地航司,東航春運(yùn)期間在上海虹橋、浦東兩場(chǎng)保障進(jìn)出港航班超4.4萬架次,服務(wù)旅客超685萬人次,達(dá)2023年的2倍之多。據(jù)統(tǒng)計(jì),春運(yùn)期間東航空中Wi-Fi在10787個(gè)寬體機(jī)航班上為旅客提供服務(wù),使用人次超54萬。為了打造溫馨春運(yùn),東航持續(xù)優(yōu)化服務(wù)舉措,在各大機(jī)場(chǎng)及航班上為旅客提供暖心的“四精”服務(wù)。
2023年暑期,國內(nèi)進(jìn)出港航班量、客座率、旅客運(yùn)輸量等多項(xiàng)指標(biāo)迅速走高,8月12日,東航單日?qǐng)?zhí)行航班量達(dá)到3055班,運(yùn)輸旅客43.8萬人次,創(chuàng)今年以來新高。
最尷尬事情莫過于定位更低的產(chǎn)品性能比旗艦還強(qiáng),英偉達(dá)的GTX1080Ti就讓自家旗艦Titan系列遭遇了這樣的尷尬。不過隨著英偉達(dá)發(fā)布了新品TitanXp,Titan系列的性能又再次凌駕于GTX之上了。英偉達(dá)TitanXp擁有高達(dá)3840個(gè)CUDA核心,遠(yuǎn)超TitanX與GTX1080Ti搭配色3584個(gè)CUDA核心,頻率則為1582MHz。英偉達(dá)TitanXp
接到搶修通知后,中國東航設(shè)備集成陜西分公司員工朱宏波立即帶上新的輪胎冒雪趕往現(xiàn)場(chǎng)。在確保車輛能夠正常使用后,維修隊(duì)員們又主動(dòng)拿起掃帚、扛起鏟子,投身于5日凌晨機(jī)坪除雪工作之中。今年春運(yùn)以來,中國東航設(shè)備集成公司在全國各大機(jī)場(chǎng)共計(jì)完成車輛安全檢查2198臺(tái)次,車輛維保700臺(tái)次,車輛巡檢835臺(tái)次,確保車隊(duì)高效運(yùn)轉(zhuǎn)和航班正常運(yùn)行,守護(hù)平安春運(yùn)路。
比較大限度地提升運(yùn)動(dòng)中的舒適感,讓您體驗(yàn)前所未有的運(yùn)動(dòng)季節(jié)。隨著天氣逐漸變暖,多層穿著成為了關(guān)鍵,高科技的面料和注重功能性細(xì)節(jié)設(shè)...
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